三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW65L-25：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW65L-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

磨損原因

• 潤滑問題：潤滑油不足、變質(zhì)或受污染，會使齒輪間無法形成良好的油膜，導(dǎo)致摩擦增大，加速磨損。例如，長期未更換潤滑油，油中的雜質(zhì)會加劇齒面磨損；油位過低，齒輪得不到充分潤滑，也會造成磨損。

• 負(fù)載因素：長時間過載運行，齒輪承受的壓力超過其額定負(fù)荷，會使齒面產(chǎn)生疲勞磨損，甚至出現(xiàn)齒面剝落、斷齒等現(xiàn)象。此外，負(fù)載的頻繁波動或沖擊，也會對齒輪產(chǎn)生不利影響，加速磨損。

• 安裝與制造精度：安裝時，若減速機(jī)與電機(jī)、負(fù)載設(shè)備之間的軸線不對中，或齒輪的嚙合精度不夠，會導(dǎo)致齒輪受力不均，局部磨損加劇。制造過程中，齒輪的加工精度不高、熱處理不當(dāng)?shù)龋瑫过X輪的齒形、齒距存在誤差，齒面硬度不均勻，從而影響齒輪的使用壽命。

• 運行環(huán)境：工作環(huán)境溫度過高，會使?jié)櫥偷恼扯冉档停瑵櫥阅芟陆担瑫r齒輪的材料性能也會受到影響，加速磨損。在多塵、潮濕或有腐蝕性氣體的環(huán)境中，灰塵、水分或腐蝕性物質(zhì)進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部，會引起齒面腐蝕磨損，降低齒輪的強(qiáng)度和耐磨性。

磨損檢測

• 外觀檢查：用肉眼或放大鏡觀察齒輪表面，查看有無明顯的磨損痕跡、裂紋、剝落、點蝕等現(xiàn)象，同時注意齒面的顏色變化，如是否有氧化、銹蝕或因過熱引起的變色。

• 尺寸測量：使用卡尺、千分尺等測量工具，測量齒輪的齒厚、齒寬、齒距等尺寸，與原始設(shè)計尺寸或新品標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，判斷是否存在磨損及磨損程度。

• 振動和噪聲檢測：利用振動監(jiān)測儀和噪聲檢測儀，分析齒輪運行時的振動信號和噪聲頻譜。磨損嚴(yán)重的齒輪通常會產(chǎn)生異常的振動和噪聲，通過與正常運行時的數(shù)據(jù)對比，可發(fā)現(xiàn)潛在的磨損問題。

• 潤滑油分析：定期采集潤滑油樣本，分析其中的金屬顆粒含量、雜質(zhì)成分等。磨損產(chǎn)生的金屬屑會混入潤滑油中，顆粒數(shù)量的增加或雜質(zhì)成分的變化，可反映出齒輪的磨損情況。

預(yù)防措施

• 合理選型與安裝：根據(jù)實際工作負(fù)載、轉(zhuǎn)速、傳動比等參數(shù)，選擇合適規(guī)格的減速機(jī)，確保其在額定工況下運行。安裝時，嚴(yán)格按照說明書要求進(jìn)行，保證安裝精度，使減速機(jī)與相關(guān)設(shè)備之間的軸線對中，齒輪嚙合間隙符合要求。

• 優(yōu)化潤滑管理：選用符合要求的潤滑油，根據(jù)減速機(jī)的工作條件和要求，選擇具有良好抗磨性能、極壓性能和抗氧化性能的油品。定期檢查潤滑油的油位、油質(zhì)，及時補(bǔ)充和更換潤滑油，保持潤滑系統(tǒng)的清潔。

• 控制工作環(huán)境：盡量將減速機(jī)的工作環(huán)境溫度控制在合適的范圍內(nèi)，如 - 40℃~45℃。對于高溫環(huán)境，可采取強(qiáng)制風(fēng)冷、水冷等散熱措施；對于低溫環(huán)境，可在啟動前對減速機(jī)進(jìn)行預(yù)熱。同時，保持工作環(huán)境的清潔，避免灰塵、雜質(zhì)等進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部，在多塵或惡劣環(huán)境中，可對減速機(jī)采取密封防護(hù)措施。

• 規(guī)范操作與維護(hù)：避免減速機(jī)的頻繁啟停，減少沖擊負(fù)載。操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，避免過載運行。定期對減速機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時緊固松動的螺栓，調(diào)整齒輪嚙合間隙，更換磨損嚴(yán)重的零部件。